11. April 2011
EISELE AG HEBT DIE RUMPENHEIMER FÄHRE
INFORMATION
Ort: Rumpenheim
Verwendeter Kran: LTM 1350-6.1
Am Vormittag des 11.04.2011 hat die Firma Eisele AG mit einem 350t Mobilkran die Rumpenheimer Fähre ins Trockene gehoben.
Alle fünf Jahre wird die Rumpenheimer Fähre aus dem Wasser gehoben. Diesen Montag war es nun wieder soweit. Die Firma Eisele AG, die auch in der Vergangenheit für diesen außergewöhnlichen Hub beauftragt wurde, setzte ihren 350t Autokran ein. Der LTM 1350-6.1, so die genaue Herstellerbezeichnung der Firma Liebherr, wurde mit 100t Ballast bestückt. So konnte er die 30t schwere Fähre spielend aus dem Wasser heben.
Im nächsten Schritt setzte der Kran das Schiff punktgenau auf die zurechtgestellten Auflageböcke ab. Nach Abschluss der nötigen Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten wird die Eisele AG erneut mit ihrem sechsachsigen Autokran und dem nötigen Equipment an Ort und Stelle sein, so dass die Fähre in den Main eingehoben wird um ihren Betrieb schließlich wieder aufzunehmen.
Alle fünf Jahre wird die Rumpenheimer Fähre aus dem Wasser gehoben. Diesen Montag war es nun wieder soweit. Die Firma Eisele AG, die auch in der Vergangenheit für diesen außergewöhnlichen Hub beauftragt wurde, setzte ihren 350t Autokran ein. Der LTM 1350-6.1, so die genaue Herstellerbezeichnung der Firma Liebherr, wurde mit 100t Ballast bestückt. So konnte er die 30t schwere Fähre spielend aus dem Wasser heben.
Im nächsten Schritt setzte der Kran das Schiff punktgenau auf die zurechtgestellten Auflageböcke ab. Nach Abschluss der nötigen Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten wird die Eisele AG erneut mit ihrem sechsachsigen Autokran und dem nötigen Equipment an Ort und Stelle sein, so dass die Fähre in den Main eingehoben wird um ihren Betrieb schließlich wieder aufzunehmen.
Unter dem Begriff Ausladung bzw. seitlicher Ausladung versteht man die Entfernung von der Drehkranzmitte eines Kranes bis zum Absetzpunkt der Last.
Der Ballast kann bei diesem Gerät während der Fahrt komplett auf dem Fahrzeug verbleiben. Ein zusätzliches Ballasttransportfahrzeug wird somit nicht benötigt.
im technischen Bereich ein oft verwendeter Marketingbegriff, der die Bedeutung von Funktionalität, Leistungsmerkmal oder schlicht Merkmal, Funktion oder Eigenschaft hat
Die Agentur, die für Eisele die Werbung erstellt
Kleiner, kurzer Spitzenausleger um bei geringer Deckenhöhe, innerhalb von Hallen bzw. unter Bindern oder in Fensteröffnungen arbeiten zu können.
Zum Transport der Gegengewichte ist ein oder mehrere zusätzliche(r) LKW erforderlich.