20. Mai 2011

Transport von über 75 m langen und bis zu 180 t schweren Bandbrücken

Am 23.05.2011 ist es soweit, im Dampfkraftwerk Karlsruhe werden im Zuge der Montage neuer Bandbrücken zwei Teilsegmente vom Vormontageplatz zum Einhubplatz verfahren. Die besondere Schwierigkeit ergibt sich aus den großen Abmessungen und Gewichten der Einzelsegmente. Mit über 75 Meter Länge, einer Breite von 5 Meter und einem Gewicht von bis zu 180 Tonnen lässt sich diese Transportaufgabe mit konventionellen Fahrzeugen nicht mehr realisieren.

Die Eisele AG bringt deshalb ein modulares Transportsystem (SPMT - Self Propelled Modular Transporter) zum Einsatz. Mit diesem System können aus Einzelfahrwerken und Antriebsmodulen maßgeschneiderte Transporteinheiten geschaffen werden die sowohl in ihren Dimensionen als auch ihrer Kapazität optimal an die Transportaufgabe angepasst werden.

Um die Bandbrückensegmente transportieren zu können haben sich die Spezialisten der Eisele AG für den Einsatz zweier 6achs Fahrwerke mit Drehschemel entschieden. Angetrieben werden beide Fahrwerke jeweils mit einer eigenen PPU (Power Pack Unit). Durch diese Kombination wird eine maximale Manövrierfähigkeit gewährleistet. Das Gewicht von 180 Tonnen ist bei einer Gesamtzahl von 12 Achsen ebenfalls kein Problem mehr. Die Nutzlast einer einzelnen Achse kann bis zu 36 Tonnen betragen, somit könnte die zum Einsatz kommende Kombination ein Gesamtgewicht von 432 Tonnen transportieren. Um jedoch die Transportwege durch möglichst geringe Achslasten zu schonen wurden bewusst 12 Achslinien verwendet.

Die Beladung der Einheit wird mit zwei 700 t Autokranen erfolgen welche auch die Segmente an ihrem Bestimmungsort montieren werden. Die geplante Einsatzdauer beträgt 2 Tage.

Nach Abschluss der Arbeiten werden wir auf unserer Homepage einen ausführlichen Bildbereicht online stellen.